תיקון סדקים בבטון

ערכת איטום ותיקון סדקים בבטון ואספלט Triflex Asphalt Cryl R 239 מתאימה לתיקון סדקים ברוחב 5-20 מ"מ וכן לבניית מעברים מגשרים בין משטחים בגבהים שונים (רמפה). עמיד לשינויי מזג אוויר ולחות, עמיד לקרינת UV, עמיד לשחיקה, מתקשה במהירות ועמיד לעומס מכאני גבוה.

למה נוצרים סדקים בבטון ואספלט?

בטון ואספלט הם חומרים המשמשים לבניה של משטחים, מדרכות, כבישים ומבנים. עם השנים עלולות להיווצר בהם סדקים ושברים ממגוון סיבות, הכרוכות הן בשימוש השוטף והן בתנאי הסביבה. חשיפה למים, חשיפה לאור שמש ישיר, תהליכי חימצון, שמנים ודלק הנשפכים על המשטחים, שורשי עצים הגדלים בסמוך למשטחים ובוקעים אותם חלקית, וגם שימוש חריג מעבר למתוכנן, למשל, אחסנת משטחים או תנועת רכבים כבדים יותר מהמתוכנן – כל אלו גורמים לסדקים.

סדקים ושברים אלה מסכנים את ההולכים והנוסעים בדרכים. בנוסף, הסדקים ממשיכים להתרחב, ולדרדר את מצב המשטח עוד יותר. מים חודרים עמוק יותר למשטח, תנועה על גבי המשטח מפוררת אותו עוד יותר, והיכן שיש אלמנטי חיזוק במשטחים, כגון רשתות או מוטות מתכת, הם חשופים לקורוזיה מואצת והחלשת עמידות המשטח כולו. ולכן יש לתקן אותם במהירות האפשרית באמצעות חומר לתיקון סדקים בבטון ובאספלט.

שיטות תיקון סדקים בבטון ובאספלט

בדשרו סחר ישנן מגוון שיטות תיקון סדקים בבטון ובאספלט. הבחירה בשיטה תלויה גם בגודל הסדק (רוחב , אורך ועומק), מיקום המשטח הדורש תיקון (אופקי/בשיפוע/אנכי), תנאי מזג האוויר, מגבלות של הסביבה מבחינת היכולת להכניס כלי עבודה מסוימים ועוד.

השיטות כוללות ניסור אזור הסדק והשלמתו ביציקה חדשה לגמרי, גירוד אזור הסדק והשלמתו ב"טלאי" של חומר חדש והעמקת הסדק בצורה יזומה כדי לאפשר יציקת חומר והשלמת המשטח. בכל המקרים הללו, נדרש שימוש בחומר איכותי לתיקון סדקים בבטון ובאספלט שידאג לסגירה ואיטום חזקים.

ערכת תיקון סדקים בבטון ובאספלט

ערכת התיקון Triflex Asphalt Cryl R 239  מכילה שני מרכיבים- חומר בסיס (שרף מקשר) שמספק את עיקר נפח הערכה, והוא משמש למילוי הסדק ולקישור לחומר הקיים במשטח, וחומר מקשה.
ערבוב החומר המקשה בחומר הבסיס יוצר תערובת אותה ניתן ליצוק לתוך הסדק על מנת למלא ולאטום אותו.

ניתן להשתמש בערכה בטמפרטורת הסביבה, ללא חימום או תנאי סביבה מיוחדים אחרים. לאחר ערבוב חומר הבסיס עם המקשה, התערובת מוכנה לשימוש תוך מספר דקות.

עם גמר היישום, מתקשה החומר במהירות, ונותרים פני שטח ישרים, עמידים בקרינת UV ובפני פגעי מזג האוויר ומים, גמיש, עמיד בשחיקה, עמיד לתעבורת רכבים ועמיד לעומס מכאני גבוה.